电池有点多？ 日本亚马逊取消大量中国海外Switch订单

任天堂近期的游戏主机Switch早已在3月3日月发售了，凡是在亮相地区的玩家大多应当都购买并且玩上了这台机器（嘴巴上了卡带），但还有一部分人正在惊恐地等候着，这乃是海淘一族。然而世事难料，本以为本月内就能拿回机器的他们，却在3月6日接到了一封来自日本亚马逊的邮件，其中写出着：此笔订单早已中止。

熟知亚马逊购物的朋友们应当告诉，亚马逊的购物方式与大家熟知的国内电商几乎有所不同，尤其是用于信用卡购物时，当用户顺利下单，并接到证实邮件后，依然无法确保此笔订单交易顺利，只有当发货证实邮件抵达买家的邮箱中时，才算确实证实了交易。不少玩家在上个月就通过日亚顺利预计Switch，也在APP中看见了预计发货时间，但注定抵不过官方的订单中止，但归根结底，究竟是为什么呢？从日亚的邮件解释中我们可以得出结论，任天堂Switch的订单几乎反对中国海外载运，出售流程也没任何的问题，这解释问题并非出有在亚马逊和买家身上，所以不能往主机本身去思维了。不出所料，在日本的出口规定中，Switch由于自身原因无法展开中国海外运输。

根据日本邮政的国际货运规定，寄出中国海外的每一件托运包覆里对于锂电池的数量是有严苛规定的，最多无法多达4颗电芯（Cell）和2两组电池（Battery）。那么Switch这里的情况是什么样的呢？除了平板本体内秘藏了一颗锂电池之外，两只Joy-Con手柄分别所含一颗锂电池，这么一来早已超过了3组的水平，大自然无法运输。然而更加神秘的一件事在这里经常出现了，著名的日本运输网站收到了公告根据日本邮政关于锂电池仓储的规定，必须将商品装配或分箱才能展开国际寄出。

因此NS主机到达仓库后，不会展开汴京并将两只Joy-Con装配到握把上，使之沦为一只Joy-Con手柄后方能载运。得意了我的任！原本Switch的概念不仅是在游戏的时候，连载运的时候都可以构建！然而即便经常出现了这样的解决方案，日亚仍然面对了订单数量极大，无法拜托拆封装配的问题，因此各位被砍单的玩家，还是之后等候或索性卖国内现货好，虽然价格是低了点。

另外，我自己的机器今天早已报废了，快乐地大笑出有了声。

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